1. 產品介紹及適合范圍

蛇形彈簧聯軸器凝聚了齒形聯軸器之大扭矩和彈性聯軸器之柔性，對于高扭矩的應用工況，是最簡單、最經濟的聯軸器。

防沖擊、減振、變化載荷，可更好的保護設備

蛇形彈簧聯軸器的兩齒面是由多個弧形面組成，工作時自動根據荷載的變化來調整齒面與彈簧的接觸面積，從而能承受更大的載荷沖擊和變化荷載，使起動和載荷不均時更具安全。而且能通過彈簧的柔性傳動吸收大量沖擊能量，降低振動和沖擊達30%以上。

超長工作壽命

錐形彈簧選用高強度合金鋼制成，經嚴格的熱處理，表面經精密噴丸處理以壓縮表面分子結構，使其達到最佳的剛柔性和抗疲勞性，具有極好的抗磨性和超長使用壽命。

維護十分方便

較少的零件數量、輕重量、小的體積使安裝和維護更方便，正常使用時無特殊的周期維護，只要在安裝時充足潤滑油脂，且油脂能吸收傳動附帶的一

定噪音，長時間工作后適當補充潤滑油脂即可。

便于安裝、多種設計

蛇形彈簧聯軸器的安裝精度比一般聯軸器要求低。彈簧可在軸套齒槽內自由擺動及浮動，使其允許兩軸之間有一定的偏心許可，不會象其它類型的聯軸器那樣產生不利的軸承邊部載荷。

蛇形彈簧聯軸器通常按基本型T10設計，在不同的安裝要求時請向公司技術部門咨詢多種樣式的聯軸器，可提供：基本型T10、基本型短軸孔T10D、罩殼軸向安裝型T20、雙法蘭型T31、單法蘭型T35、帶制動盤型T63等。

2、結構特點

T10基本型聯軸器：用于四軸承系統的雙柔性閉合式設計。其特點是水平哈呋對開的外殼和蛇形彈簧及聯軸節的組合，可在不移動連接設備的情況下進行易損件的更換。

T20高速型聯軸器：雙柔性閉合式設計。其特點是垂直分開的鋼外殼和蛇形彈簧及聯軸節的組合，主要用于高速運轉的工況。

T31雙法蘭型聯軸器、T35單法蘭型聯軸器：中間段可以脫離，便于對連接設備的軸承和密封進行維護。對應用于泵的情況很理想。

T45脹緊型聯軸器：聯軸器的孔與軸采用特殊的脹套聯接，具有快速裝拆的優點。

T61制動輪型聯軸器：剎車面在聯軸器軸中心線右側或靠近軸中心線內置，節省了空間與成本。

T63制動盤型聯軸器：在成本、結構和性能等方面比鼓型剎車更優。

3、聯軸器軸孔及鍵槽型式代號

1）聯軸器軸孔型式及代號：

Y——圓柱形軸孔

J——有沉孔的圓柱形軸孔

Z——有沉孔的圓錐形軸孔

Z1——無沉孔的圓錐形軸孔

2）聯軸器聯結型式（鍵槽型式）及代號

A——平鍵單鍵槽

B——180度布置平鍵雙鍵槽

C——圓錐形軸孔平鍵單鍵槽

4、訂購說明

請您在詢價單或訂購單上注明以下信息：

1)    應用場合：動力機和被驅動的工作機

2)    功率：正常功率（KW），最大功率（KW）或扭矩（N·m）

3)    應用轉速（r/min）

4)    數量（套）

5)    聯軸器型號與系列

6)    軸孔聯結：驅動與被驅動軸孔尺寸，軸孔型式、鍵槽聯結形式、軸徑。

標記示例：8120T10 YA120/YB95

釋：轉矩為13700 N·m的蛇形彈簧基本型聯軸器，驅動軸為圓柱形軸孔，普通單平鍵，軸孔直徑為120mm，被驅動軸為圓柱形軸孔，180°普通雙平鍵，軸孔直徑為95mm。

注：平鍵聯結時采用GB1095-79標準的JS9，無鍵聯結時按JB/T7934-1999脹套聯結套對應型式和尺寸。

推薦軸孔配合公差

注：短軸孔時采用過盈配合，標準軸孔時采用過渡配合只有在用戶要求時才采用間隙配合。